网站首页
您现在的位置:主页 > 财经资讯 >
栏目导航
热门新闻

作为全球第一大港的宁波舟山港有多“硬核”?_国内频

发布日期:2020-05-20 09:47   来源:未知   阅读:

原标题:作为全球第一大港的宁波舟山港有多“硬核”?

宁波舟山港处于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点,是中国外贸产业链、供应链畅通运转的关键之一,在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位。

“一带一路”中的宁波舟山港。宁波舟山港集团供图

疫情期间,宁波舟山港的生产始终未曾中断,保持着平稳运行。至3月底,港口产能已接近去年同期水平。

“在我们码头上,有一句戏言,那就是 ‘地球不爆炸,码头不停工’。”宁波北仑第三集装箱码头有限公司桥吊司机、全国劳模竺士杰笑着说。

图为宁波舟山港穿山港区。宁波舟山港集团供图

港口究竟有多重要?

海运承担着全球80%以上货物的贸易运输,而作为基础性、枢纽性设施的港口则是国际海运的交接点,发挥着至关重要的物流服务和商业功能。

可以说,港口是经济的晴雨表,港口正常运转,货物便进得来、出得去,内外贸的畅通、全球供应链、产业链开放便有了保障。

图为宁波舟山港港区分布图。宁波舟山港集团供图

01

作为全球第一大港的宁波舟山港有多“硬核”?

从数字成果来看:

从发展底气来看:

先天有优势。宁波舟山港是世界少有的深水岸线资源丰富的深水良港,年可作业天数达350天左右,航道锚地匹配理想, 核心港区主航道水深在22.5米以上,30万吨级巨轮可自由进出港,40万吨级以上的超级巨轮可候潮进出。

4月17日,一艘吊装完毕的货轮停靠在宁波舟山港穿山港区。新冠肺炎疫情发生以来,宁波舟山港不停工不停产,保障平稳运行,港口生产和集疏运体系也得到快速恢复,至3月底,港口产能已接近去年同期水平。 中新社记者 王刚 摄

Power by DedeCms